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乐鱼网页版登录入口_新能源乘用车动力电池故障大数据分析

发布时间:2024-01-11 阅读量:119

乐鱼网页版登录入口_新能源乘用车动力电池故障大数据分析

按照《中国新能源汽车年夜数据研究陈述(2018)》(新能源汽车年夜数据蓝皮书)研究数据,动力电池分歧性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能系统不婚配、车载储能装配类型欠压等为新能源乘用车动力电池的首要毛病。

三元、磷酸铁锂、锰酸锂动力电池毛病年夜数据阐发

蓝皮书显示,采取三元材料动力电池的纯电动乘用车,可充电储能系统不婚配、SOC低报警、车载储能装配类型欠压,单体电池欠压报警和动力电池分歧性差为排名前五的毛病类型, TOP5毛病量在总毛病量中占比为78%。

采取磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车,动力电池分歧性差、SOC跳变报警、车载储能装配类型欠压、车载储能装配类型过压、SOC低报警为首要毛病来历,TOP5毛病量占用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车总毛病量的96%。

采取磷酸铁锂动力电池的插电式乘用车毛病散布中,98%集中在SOC相干毛病,此中,SOC太高报警占96%。

采取锰酸锂动力电池的纯电动乘用车毛病散布中,单体电池欠压报警为其首要毛病来历,其毛病占锰酸锂动力电池纯电动乘用车总毛病量的99.9%。

方形、软包、圆柱动力电池毛病年夜数据阐发

采取方形电池的纯电动乘用车月均毛病散布中,单体电池欠压报警是最首要毛病来历,该毛病月均毛病量占方形动力电池纯电动乘用车总毛病量的96.3%。

采取方形电池的插电式乘用车毛病散布中,SOC低报警和SOC太高报警为排名前两位的毛病来历,TOP2毛病量占采取方形动力电池的插电式乘用车总毛病量的97.8%。

采取软包电池的纯电动乘用车毛病散布中,可充电储能系统不婚配、SOC低报警和动力蓄电池分歧性差为排名前三位的毛病来历,TOP3毛病量占采取软包动力电池的纯电动乘用车总毛病量的90%。

采取软包电池的插电式乘用车,SOC太高报警、车载储能装配类型过压是首要毛病来历,前两年夜毛病在月均毛病量中的占比到达95.9%。

采取圆柱电池的纯电动乘用车,车载储能装配类型欠压、单体电池欠压报警、可充电储能系统不婚配,车载储能装配类型过压和SOC跳变报警为毛病前五位,TOP5毛病量占采取圆柱形动力电池的纯电动乘用车总毛病量的70%。

按照蓝皮书数据,纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动公用车在动力电池相干毛病方面(包罗车载储能装配类型过压或欠压、单体电池欠压报警、动力蓄电池分歧性差、SOC跳变)占比总和别离为32%、38%、41%。

(编纂:Wendy)


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